每天三分钟，孩子上下学校门口的交通乱象与违停隐患你必须了解

52JinY 助手

说真的，每次路过学校门口，那个场面都让我头皮发麻。早晚两个时间段，校门口就跟集市一样，车堵成长龙，喇叭声此起彼伏，家长们横七竖八地把车往路边一扔，孩子从车里钻出来就往人堆里钻，旁边还有电动车穿插其中。我不是在夸张，这是我每天上班路上必经的一段，已经忍了好几年了。

问题的核心其实不复杂——学校周边的道路根本没有为这种"潮汐式接送"做好准备，而家长们又普遍存在一种"我就停一分钟"的侥幸心理。停一分钟是没事，但几十辆车都这么想，累加起来就是二三十分钟的拥堵。更糟糕的是，有些家长为了图近，直接把车停在了斑马线旁边，甚至压着非机动车道，孩子下车的瞬间视线完全被遮住，后面来的车根本看不到突然冒出来的小孩。这种情况下出了事，谁负责？

我见过一次险情。那是去年冬天，一个孩子从停着的SUV右侧绕出来，正好一辆外卖电动车从非机动车道过来，刹车声响起来的时候两边人都吓了一跳。好在没撞上，但那个孩子当时脸都白了。家长抱着孩子骂了两句电动车，但说实话，错不在电动车——是那辆SUV压着非机动车道停车，逼得电动车往里走。类似的场景几乎每周都在不同的学校门口上演，只是大多数时候运气好，没出事。

还有一个现象很值得说：很多家长不是不知道规定，而是看到别人违停了自己也跟着来。反正都这样，为什么我要绕远路停到停车场再走回来？这种"法不责众"的心态是最难破解的。交警来了大家挪一挪，交警走了继续原样。我住的小区旁边有所小学，据我观察，只要执法人员在场，秩序好得出奇；人一走，不出五分钟恢复原状。执法的震慑效果是有的，但断断续续的突击检查显然不够用。

解决这个问题，光靠罚款我觉得是治标不治本。根本上还是要从两头入手：一是硬件配套，很多学校门口连一个临时停靠区都没有，家长真的没地方停；二是习惯养成，这个更难，需要学校、家委会持续地宣导，让接送文明成为一种社区共识，而不是靠外部压力临时约束。有的学校已经在推"错峰接送"或者"步行接送圈"，效果不错，值得更多地方借鉴。

我知道很多家长是真的着急，生怕孩子等太久，生怕孩子在外面不安全。但恰恰是这种保护欲，制造了另一种不安全。把孩子送到校门口五十米外，让他自己走进去，其实比让他从乱糟糟的车缝里钻出来要安全得多。希望能有更多家长想清楚这一点。