10月15日，乐聚机器人与兆丰机电在浙江联合发布“具身智能+汽车零部件上料解决方案”，15台人形机器人已在兆丰机电产线投入常态化运行。上海证券报·中国证券网报道显示，这批机器人覆盖15个工位和10余种零件，完成识别、抓取、转运与上料等动作，单次循环约40秒以内，上料成功率约98%；项目已连续运行两个多月，累计作业约1000小时，协助生产超过6万个零部件。界面新闻现场报道指出，汽车零部件产线对节拍、连续运行和复杂环境适应能力的要求，高于固定位置的演示任务。双方还计划将真实作业数据用于质量分类和模型迭代，并把相关数据集捐赠至开放原子开源基金会OpenLET社区。需要注意的是，成功率、运行时长和产量等指标主要来自企业介绍，尚未见第三方审计或长期大规模复核，因此更适合视为一个制造场景的实训与商业化案例，而不是行业普遍水平。该事件的意义在于，具身智能竞争正在从单机动作展示转向多工位部署、生产节拍适配、数据回流和方案复制；其后续价值仍取决于设备维护成本、故障率、跨工厂迁移能力以及在更多工艺中的持续表现。
参考来源：
- 15台机器人“常态化上岗” 乐聚机器人与兆丰机电联合发布具身智能解决方案 2026-10-16
- 人形机器人开始进入汽车产线，但工厂要的不只是会干活 2026-10-16
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